雪隧客車重擊台鐵 台鐵推阿福專車七折應戰 中廣新聞/彭群弼
大客車去年底開始行駛雪山隧道,台北宜蘭間的運輸生態出現變化,台鐵宜蘭線生意受到影響,減少一到兩成,台鐵今天推出假日七折的「阿福專車」應戰,利用鐵道迷口中的「EMU700型」區間快車,在週五到週日間,合計開出六班加班車,從樹林開行到蘇澳站,僅停靠十個主要車站,台北宜蘭間只要95分鐘,不劃座位,從1月18日起到2月3日,票價一律打七折,兒童票對折再七折,票價已經低於國道客運的票價,台北宜蘭間的輸運大戰正式開打!
台鐵宜蘭線原本是台北宜蘭間,唯一不必擔心塞車的獨門大眾運輸工具,不過,在雪山隧道開放大客車行駛,兩家客運業者開闢路線之後,台鐵的生意也明顯受到影響,業績下滑一到兩成,有鑑於此,台鐵決定推出秘密武器:將新採購的區間快車,有著扁下巴造型,在鐵道迷口中的阿福列車EMU700型列車擔綱,從本週五起,選擇雪山隧道容易塞車的時間,推出六班加班車。
包括:週五晚上八點十五分從羅東出發到樹林的7081列次,週六,週日7074列次:上午八點四十八分樹林出發到蘇澳,抵達蘇澳的時間為上午十一點零八分。週日下午四點四十分,7076列次:樹林到冬山站。以及週六下午,7075列次四點十七分蘇澳到樹林,週日下午兩點7073列次。詳細的時刻表,民眾可以上網或到各地車站查詢。
「阿福列車」停靠站包括:樹林、板橋、臺北、松山、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳等十個車站,標榜絕對不會碰到塞車,臺北宜蘭間 95 分可以抵達、臺北羅東間:105分,比假日走雪山隧道的國道客運,大約有兩個小時,要節省時間。全車都是採自由座不劃位。阿福專車最大的優惠,依照復興號票價的七折計算,兒童票除了原本的對折之外,也可以享受七折,折扣低到35折!其他優惠票則是維持原有優惠,不能再打七折。台鐵提醒民眾,到窗口或多功能自動售票機,指定車次購票,才能享受折扣,到一般的售票機購買,台鐵不提供事後退費。
↑阿福號
哇賽~~這個真的很有吸引力ㄟ!!﹝頭城後就直達松山了ㄟ~ 買尬!!﹞
台鐵終於開始動了起來,所以說開放競爭還是有助益的!! 以前從羅東到台北,台鐵是唯一快又方便的交通工具,當時台鐵可是跩的很!!服務再爛、列車再爛,死不改就不改!就是吃定大家也沒別的可以選了!
後來雪隧通了,自行開車往返羅東台北的也多了,在加上小黃和綠色運輸也加入營運,台鐵優勢漸漸消失;現在,開放大客車通行雪隧,2家國道客運一加入市場,台鐵又更慘了!!﹝搭首都才120元,50分鐘就到了。台鐵單趟(自強號)就要243了(超過首都2倍ㄟ),時間還要1個半~2小時左右~~﹞
終於,現在知道要改進了!!
話說我之前才去搭了2次阿福號,真的滿讚的喔! 有興趣的同學可以去看一下
連結→台鐵EMU700 阿福號 鮮體驗
台鐵這次真的滿積極的,有認真宣傳,羅東站還掛布條ㄟ! 給大家看一下摟~
↑105分到台北不塞車,110元好康
嗯~~感覺出台鐵有認真想做事了~~~
↑還特地整理出班次及詳細說明ㄟ~
沒想到台鐵現在也會做這種事了~~ 有貼心的感覺~~
﹝台鐵啊~~早知如此何必當初~~~﹞
共有位訪客閱讀過本文
留言列表