前幾天,去了趟「雪山隧道--文史特展」考察行!
主要是想看看那台曾經被困在隧道中的TBM﹝全斷面隧道鑽掘機﹞的本尊啦!
﹝順便拍一些照片及吸取一些雪山隧道的知識!看我們多認真!!﹞
「雪山隧道--文史特展」會場在北宜高頭城交流道﹝國工局頭城工作站﹞附近,展至8月31日,這裡就會撤掉,再另覓其他適當場所做永久展覽﹝聽說會設在石碇休息區,不過宜蘭文史工作者及大部分的宜蘭鄉親希望能將展示館留在宜蘭縣。﹞
↑在北宜高速公路上遠眺龜山島
感動啦~~蘭陽平原的守護神
↑這就是那台TBM﹝從後面看﹞
↑側面
↑前面
↑正面
這台是挖導坑的TBM 挖主坑那台更高更大,不過現在已經被支解了
↑參觀的人也不少
重點是那天好熱喔!我們還是很認真的在聽解說!很有求知的精神說!
↑TBM組裝現場全景
﹝TBM主機後面的支援系統就長達240公尺﹞
↑TBM全斷面隧道鑽掘機介紹
↑雪山隧道文史特展館
↑從台北到宜蘭,這一步,我們走了15年......
↑北宜高空照圖
↑北宜高平原段
↑北宜高速公路立體模型解說牌﹝立體模型很大,拍不下來﹞
↑展示館內部
↑TBM模型﹝小﹞
↑TBM模型﹝大﹞
展示館裡只有一個解說員~~ 解說的超詳盡的,又清楚,人也很親切,有問必答,而且超專業。跟了他一趟下來,收穫豐富!
不知道郭部長和蘇院長有沒有在看敝人在下小弟我的網誌,如果有的話﹝哈哈~好像想太多~﹞,要請你好好表揚這位展示館的解說員﹝他應該是國工局或高公局的人啦~所以也是公務員吧~﹞,他真的很認真!﹝要是我們國內的公務員都有他這樣的工作精神與表現就好啦~~﹞
↑這就是讓TBM卡在隧道內動彈不得的四稜砂岩
「歡迎試敲」讓我們試試看四稜砂岩有多硬 ﹝不過事實上鐵鎚敲不過四稜砂岩的啦,四稜砂岩中的石英,可是比鐵硬哩﹞
除了有四稜砂岩可以敲以外,旁邊還放了普通砂岩、頁岩及水泥給大家敲敲看,果然就好敲多了...哈~
↑這就是TBM上的削刀頭
削刀頭是鎢碳鋼,不過碰上雪山隧道也沒輒哩,哎哎~~~
↑削刀頭全新品
↑削刀頭正常磨損
↑削刀頭不正常磨損
知道四稜砂岩有多恐怖了吧
↑雪山隧道廣播系統
原來那個恐怖的廣播聲音,就是從這台機器發出來的...哈~
↑雪山隧道緊急電話系統
↑大家很認真的在聽解說
這位解說員﹝左一﹞真的超讚的! 蘇院長、郭部長,趕快幫他記功嘉獎啦
﹝這個展示館沒冷氣超熱的,我們待了約半小時就熱到不行了!他要在裡面工作一天,還要解說,真的很辛苦!﹞
↑TBM受困照片集錦
↑雪山隧道全線貫通典禮
講到這個就要幫雪山隧道的工作人員們抱屈!!
雪山隧道有導坑、東行主坑、西行主坑...等,每次的貫通,對長年在地底下及水中﹝曾大量湧水﹞工作的工作人員,是一大鼓舞ㄟ~~ 結果每次貫通後的小小的慶祝活動﹝對鼓舞士氣很有幫助﹞,竟被媒體說成一直在辦貫通典禮,辦了7次貫通典禮卻不能通車......等等莫名的指控~~
等到現在雪山隧道﹝北宜高全線﹞通車了!害他們也不敢辦通車典禮了!!
真的替他們感到委屈說!
走一趟雪隧文史館,深深體會這條隧道之得來不易,真的要謝謝這群勞苦功高的工作人員們!﹝好好的幫他們辦個慶祝典禮吧!政府、國會還有媒體們...該把掌聲還給他們吧!﹞
‧延伸閱讀:
北宜高雪山隧道初體驗
北宜高通車啦!!今天的蘋果頭版
北宜高速公路明天全線通車
主要是想看看那台曾經被困在隧道中的TBM﹝全斷面隧道鑽掘機﹞的本尊啦!
﹝順便拍一些照片及吸取一些雪山隧道的知識!看我們多認真!!﹞
「雪山隧道--文史特展」會場在北宜高頭城交流道﹝國工局頭城工作站﹞附近,展至8月31日,這裡就會撤掉,再另覓其他適當場所做永久展覽﹝聽說會設在石碇休息區,不過宜蘭文史工作者及大部分的宜蘭鄉親希望能將展示館留在宜蘭縣。﹞
↑在北宜高速公路上遠眺龜山島
感動啦~~蘭陽平原的守護神
↑這就是那台TBM﹝從後面看﹞
↑側面
↑前面
↑正面
這台是挖導坑的TBM 挖主坑那台更高更大,不過現在已經被支解了
↑參觀的人也不少
重點是那天好熱喔!我們還是很認真的在聽解說!很有求知的精神說!
↑TBM組裝現場全景
﹝TBM主機後面的支援系統就長達240公尺﹞
↑TBM全斷面隧道鑽掘機介紹
↑雪山隧道文史特展館
↑從台北到宜蘭,這一步,我們走了15年......
↑北宜高空照圖
↑北宜高平原段
↑北宜高速公路立體模型解說牌﹝立體模型很大,拍不下來﹞
↑展示館內部
↑TBM模型﹝小﹞
↑TBM模型﹝大﹞
展示館裡只有一個解說員~~ 解說的超詳盡的,又清楚,人也很親切,有問必答,而且超專業。跟了他一趟下來,收穫豐富!
不知道郭部長和蘇院長有沒有在看敝人在下小弟我的網誌,如果有的話﹝哈哈~好像想太多~﹞,要請你好好表揚這位展示館的解說員﹝他應該是國工局或高公局的人啦~所以也是公務員吧~﹞,他真的很認真!﹝要是我們國內的公務員都有他這樣的工作精神與表現就好啦~~﹞
↑這就是讓TBM卡在隧道內動彈不得的四稜砂岩
「歡迎試敲」讓我們試試看四稜砂岩有多硬 ﹝不過事實上鐵鎚敲不過四稜砂岩的啦,四稜砂岩中的石英,可是比鐵硬哩﹞
除了有四稜砂岩可以敲以外,旁邊還放了普通砂岩、頁岩及水泥給大家敲敲看,果然就好敲多了...哈~
↑這就是TBM上的削刀頭
削刀頭是鎢碳鋼,不過碰上雪山隧道也沒輒哩,哎哎~~~
↑削刀頭全新品
↑削刀頭正常磨損
↑削刀頭不正常磨損
知道四稜砂岩有多恐怖了吧
↑雪山隧道廣播系統
原來那個恐怖的廣播聲音,就是從這台機器發出來的...哈~
↑雪山隧道緊急電話系統
↑大家很認真的在聽解說
這位解說員﹝左一﹞真的超讚的! 蘇院長、郭部長,趕快幫他記功嘉獎啦
﹝這個展示館沒冷氣超熱的,我們待了約半小時就熱到不行了!他要在裡面工作一天,還要解說,真的很辛苦!﹞
↑TBM受困照片集錦
↑雪山隧道全線貫通典禮
講到這個就要幫雪山隧道的工作人員們抱屈!!
雪山隧道有導坑、東行主坑、西行主坑...等,每次的貫通,對長年在地底下及水中﹝曾大量湧水﹞工作的工作人員,是一大鼓舞ㄟ~~ 結果每次貫通後的小小的慶祝活動﹝對鼓舞士氣很有幫助﹞,竟被媒體說成一直在辦貫通典禮,辦了7次貫通典禮卻不能通車......等等莫名的指控~~
等到現在雪山隧道﹝北宜高全線﹞通車了!害他們也不敢辦通車典禮了!!
真的替他們感到委屈說!
走一趟雪隧文史館,深深體會這條隧道之得來不易,真的要謝謝這群勞苦功高的工作人員們!﹝好好的幫他們辦個慶祝典禮吧!政府、國會還有媒體們...該把掌聲還給他們吧!﹞
‧延伸閱讀:
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北宜高通車啦!!今天的蘋果頭版
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謝謝你的支持與正義之聲.我是工作人員的家屬,他們真的很辛苦.雪山隧道通車對他們來說是 一件值得鼓勵的事.
嗯~~雪隧的工作人員們真的很辛苦! 值得大家的尊敬與肯定! 謝謝你的家人喔!!(還有家屬們(也就是你啦)的支持也很重要!)
嗯,yorohoko介紹得好詳細, 這一段開鑿隧道的辛酸血淚史,真的很值得紀錄與被讚揚, 小西也要來去看看囉! 我也認為之後應該設在宜蘭才是~~~
嘿啊~~這段過程,應該要被好好的紀錄與讚揚 一個工程的背後,是需要付出多大的心力與勞力,是需要多少人的配合才能完成 看完真的很感動說 那個館其實東西不多 主要是因為我們有聽解說~才覺得獲益匪淺,收穫盛多~~ 所以去參觀雪隧文史展,記得用心聽一下解說喔 不然自己看易流於走馬看花 (加上裡面又很熱~~) ps.我也贊成它設在宜蘭縣 雪山隧道的開通對宜蘭意義重大ㄟ!!
好感動~沒想到你那天猛拍照片,但是許多重點都深深記在腦海裏~佩服喔! 那天參觀這個特展以及聽解說才知道許多內情,走過雪山隧道時也超感動的~ 還有這位解說員堅守崗位,認真付出...讚...也希望近日對於雪山隧道的負面新聞能趕快澄清喔~
嘿呀~~我可是很認真的! 參觀完文史特展 我走雪隧的時候,也是超感動的ㄟ~~充滿了感激的心情~~~ 我在國家圖書網站買了一本"情牽北宜"的書 很讚哩!!!好感人說!!! 有時間再來介紹給大家
好棒 真辛苦 硬是要得
沒錯!! 希望大家多給他們鼓勵鼓勵
hello 前兩週也去看過了這個展 真的很值得紀念 同時要告知你我有引用你的文章喔
謝謝引用:) 我覺得這個展覽真的很不錯! 還沒去看的同學別忘了去看看喔 但一定要解說員解說才讚喔
好棒的解說 我想一般民眾都在享受便利之餘 不太會去體驗幕後推手的辛苦 我想有了這樣的地方體驗或解說 一定會非常感謝他們 很棒的介紹~~~~^^b ps:我會在我的blog連結你的文章可以嗎?
謝謝引用:) 我覺得這個展覽真的很不錯! 還沒去看的同學別忘了去看看喔 但一定要解說員解說才讚喔
我走過3次! 因為住深坑! 去一次感動一次~~~~~~~~~~~~~
沒錯 超感人的!